С 2012 по 2016 год предусматривается построить 12 станций, в том числе два пересадочных узла. На них будут ходить новые вагоны с хорошим кондиционированием.

Четвертую ветку метро на Троещину будет строить российская компания “Федеральный центр проектного финансирования” (ФЦПФ), принадлежащая Внешэкономбанку России. Компания стала победителем в конкурсных торгах на реализацию проекта. Достроить ветку собираются в 2016 году.