Сегодня в Киеве был зафиксирован новый рекорд Украины – самый длинный троллей (скоростной спуск на ролике по наклонно натянутому тросу). Спуск проходит от Арки Дружбы народов до Труханова острова, его длина составляет 600 метров.

Новая площадь будет пешеходной и будет иметь выход на набережную Днепра. Стоимость проекта оценивают в 0,5 млрд. грн.
Сегодня в Киеве начинается реконструкция Почтовой площади, которую планируют закончить к маю следующего года. Так, на площадь уже начали стягивать технику. Недалеко от здания Киевпасстранса вчера был организован строительный городок, привезены ограждения, рабочие монтировали бетонные барьеры и разбирали пешеходную плитку.

источник: “ЛIГАБiзнесIнформ”

Киевский городской совет на пленарном заседании 12 июля одобрил проект решения о перепрофилировании недостроенного павильона для человекообразных обезьян в Киевском зоопарке в океанариум. Об этом заявил глава комиссии Киевсовета по вопросам экологической политики, лидер Партии Зеленых Украины Денис Москаль.
Как заявил начальник Главного управления коммунальной собственности Дмитрий Парфененко, строительство обезьянника начали в 2006 году, в проект вложили 12 млн. грн., но с 2008 года строительство остановлено из-за отсутствия финансирования. У города сейчас нет средств на этот объект и, по словам чиновника, “не найдется в ближайшие годы”.
Парфененко добавил, что зверинец нашел инвестора, который готов вложить 70 млн. грн. в завершение строительства, однако вместо павильона обезьян хочет разместить в нем океанариум. Более того, что при этом предлагается оформить право совместной собственности на данный объект с Киевским зоопарком.
Решение Киевсовета уже раскритиковала комиссия по вопросам экологической политики, ранее отклонившая скандальный проект решения (невзирая на факт отклонения, документ вынесли на сессию 12 июля). Ее лидер Денис Москаль заявил, что строить океанариум намеревается ООО Подих природи. Решение Киевсовета предусматривает, что после введения океанариума в эксплуатацию на него оформят свидетельство на право “совместной частичной собственности территориальной общины г. Киева и ООО Подих природи”.
“Иными словами, частная структура хочет стать собственником части зоопарка, ведь именно на его территории планируют разместить океанариум. Однако это противоречит действующему законодательству. Согласно закону Украины “О природно-заповедном фонде”, существующие зоологические парки не подлежат приватизации”, – подчеркнул Москаль.
Экологи настаивают, что в Киеве строить океанариум нельзя, поскольку это не приморский город и здесь нет возможности содержать дельфинов в условиях, приближенных к природным. От хлорированной воды дельфины слепнут, а в закрытых помещениях мало общаются между собой и теряют слух. В неволе животные живут 3-5 лет, тогда как на свободе – 25-30. “Поэтому для меня не понятно решение о строительстве океанариума в Киеве”, – говорит Москаль.
Ранее экологи неоднократно предостерегали киевские власти от строительства на территории зоопарка океанариума и призывали закрыть уже существующий в Киеве дельфинариум Немо, работающий с нарушениями. 10 апреля прокуратура подала иск в Одесский Окружной админсуд на директора ООО Нерум (содержащего многие украинские океанариумы), требуя закрыть дельфинарий Немо.

источник: “ЛІГАБізнесІнформ”

После реконструкции ЦУМ будет с рестораном на крыше, в стеклянной «облицовке» и с подземным паркингом.

Вчера на градсовете компания «ЭСТА холдинг» представила проект будущего Центрального универмага, закрытого на реконструкцию в феврале этого года. Разработчики проекта — английское архитектурное бюро Benoy в партнерстве с архитектурной мастерской «Л.Скорик». Работы по реконструкции начнутся в августе — кроме фасада, построенного в 1939 году, снесут все. Откроют универмаг в 2015 году.

Наземных этажей в будущем ЦУМе будет семь. На верхнем, за башенкой, появится панорамный ресторан на 250 человек с видом на Крещатик — прозрачный и с озеленением. А под землей построят еще три уровня, два из них отдадут под паркинг на 180 машиномест. Дополнительный заезд в него хотят сделать с ул. Пушкинской, через двор мэрии. Сейчас об этом договариваются. Еще один уровень отдадут под продуктовый супермаркет, который очень нужен для тех, кто живет и работает на Крещатике. Инвесторы говорят, что хотят привлечь операторов с демократичной ценовой политикой и широким ассортиментом. Новинки поддержали.

Новый цум

В ближайшие четыре-пять лет инфраструктура аэропорта Жуляны будет развиваться не менее быстрыми темпами, чем накануне Евро-2012.

В планах – строительство еще одного терминала для обслуживания внутренних рейсов, паркинга для автотранспорта, гостиницы, офисного центра.

Об этом заявил первый заместитель генерального директора по инвестиционной деятельности и координационной работе с авиаперевозчиками аэропорта Киев (Жуляны) Олег Петровский, передает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.

За период проведения финальной части турнира УЕФА Евро-2012 пассажиропоток в аэропорту вырос на 19,5% по сравнению с обычным периодом работы аэропорта, а до конца года пассажиропоток планируется нарастить в разы.

Первый заместитель генерального директора аэропорта отметил, что к концу 2012 года аэропорт Жуляны планирует обслужить около 800 тыс. пассажиров.

Газета Сегодня