Вчера, в 13:54, под прибывающий на станцию "Почтовая площадь" поезд бросился пассажир. Машинист вовремя применил экстренное торможение, благодаря чему был предотвращен наезд на пассажира.
Как сообщили в пресс-службе КП "Киевский метрополитен", в течение 3 минут невредимого мужчину подняли с пути на платформу, после чего поезд продолжил движение.
Пассажир - житель Волынской области, который совершил поступок с целью самоубийства. На данный момент работниками милиции выясняется причина такого поведения гостя столицы.
Напомним, на днях на киевской станции метро "Вокзальная" Святошинско-Броварской линии под вагон бросился молодой мужчина. Вследствие наезда поезда он погиб.

 Динамовцы пополнили клубный музей новым трофеем - Кубком Первого канала. В драматичном матче "бело-синие" обыграли донецкий "Шахтер".
Несмотря на товарищеский статус турнира, матч выдался боевым и эмоциональным. Игроки не щадили друг друга и под "чутким руководством" швейцарского горе-арбитра в итоге устроили на поле настоящую бойню, с кучей предупреждений и удалений.
С первых минут начались фолы и традиционные апелляции горняков к арбитру. Как обычно, отличался этим Срна. В итоге он буквально выпросил второе предупреждения для Федорива в дополнительное время. Впрочем, и грубость хорвата от арбира не ускользнула и капитан "Шахтера" был заслужено удален.
Не хотелось бы вдаваться в анализ судейских решений, но неужели это арбитраж европейского уровня? Несколько ключевых ошибок в пользу "Шахтера" наводят на размышления о компетентности швейцарца, который хорошо знаком нам по "удалению" Влада Ващука на чемпионате мира. Неужели нельзя было найти более адекватного судью для такого принципиального матча?
Но если абстрагироваться от действий рефери, то картинка получается следующая: "Шахтер" больше владел инициативой почти все основное время, создал больше моментов, но то, как горняки открыли счет оставило неприятный осадок. Очень хотелось, чтобы справедливость восторжествовало и на левый пенальти киевляне ответили чистым голом.

читать дальше "Динамо в упорной борьбе завоёвывает Кубок Первого канала"

 Градостроительный совет Киева одобрил проект строительства масштабного 24-этажного жилищного комплекса с объектами социально-бытового назначения на Днепровской набережной в Киеве (11-ый микрорайон Позняки).
Как передает ЛІГАБізнесІнформ, проект данного строительства предусматривает застройку участка площадью более 5 га. В 13-секционном доме запланировано порядка 1 тыс. 100 квартир общей площадью 124 тыс. 438 кв.м. На первых двух этажах зданий разместятся объекты для первичного обслуживания населения, а также офисы. Площадь встроенных помещений - 10 тыс. 419 кв.м. Подземный паркинг рассчитан на 608 машиномест.
Соотношение количества комнат предполагается сделать следующим: 1-комнатных квартир будет 260 шт., 2-комнатных - 343, 3-комнатных - 356, 4-комнатных - 227 и 5-комнатных - 24.
Рядом с жилым комплексом запланировано строительство детского сада и начальной школы в одном здании, площадь которого составит 1 тыс. 495 кв.м.

читать дальше "Позняки стремительно застраиваются новыми высотками"

 
Киевляне считают маршрутки самым опасным видом транспорта, а трамваи – самым безопасным.
Об этом сообщил почетный президент ГО Стритрейсинг, депутат Киевсовета Александр Пабат, ссылаясь на результаты социологического исследования, проведенного в столице.
По словам Пабата, его общественная организация выступила инициатором и реализатором данного исследования, поскольку ее члены являются непосредственными участниками дорожного движения в городе.
В опросе приняли участие 1 тыс. 128 киевлян. Проводилось оно с 21 по 25 января 2008 года. Погрешность выборки не превышает 5%. Опрос касался исключительно наземных видов транспорта. Его целью было получить оценку пассажиров с точки зрения безопасности и комфорта работающих в Киеве автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси.
Так, согласно полученным данным, о безопасности трамваев сказали 80% респондентов, о безопасности автобусов и троллейбусов – 53% и 54% соответственно. Что касается маршруток, то только 18% киевлян считают этот вид транспорта безопасным.
Опасными считают маршрутки 37% опрошенных, трамваи – 1%, троллейбусы и автобусы – 8% и 16% соответственно. Сказали о среднем уровне безопасности маршруток 45%, трамваев – 19%, троллейбусов и автобусов – соответственно 38% и 31%.
По словам Пабата, среди главных причин такой оценки маршрутного такси граждане называют нарушение правил дорожного движения водителями маршруток (14%) и создание ими аварийных ситуаций (16%), отсутствие кондукторов, что вызывает невнимательность водителей во время управления микроавтобусом (18%).

читать дальше "Киевские маршрутки по мнению киевлян опасны для жизни"

 Киев в ближайшие 3-4 года проведет реконструкцию "Соцгородка" на Дарнице, сообщил представитель КГГА Михаил Голица.
Он добавил, что проект реконструкции уже прошел согласование градостроительного совета, и реконструкция фактически начата. По его словам, дома, которые находятся в этом квартале, уже начинают сносить.
Также Голица сообщил, что в настоящее время Киев решает вопрос переселения 700 семей, и после реконструкции на месте этого квартала будет сооружено около 500 тысяч квадратных метров жилья.
Административные здания, которые находятся в этом квартале, сносить не будут.