Объект незавершенного строительства торгово-развлекательного комплекса возле НСК "Олимпийский" должен быть снесен. Такое решение было принято Хозяйственным судом Киева по ходатайству Генеральной прокуратуры.
Как сообщает пресс-служба Генеральной прокуратуры, Хозяйственный суд Киева удовлетворил ходатайство Генеральной прокуратуры Украины относительно принятия мер по обеспечению ее иска против ООО "Юджин" об обязательстве снести объект незавершенного строительства. Компании "Юджин" запрещено дальнейшее строительство данного комплекса.

читать дальше "Строительство перед НСК “Олимпийский” теперь уже незаконно"

 Начальник КП «Киевский метрополитен” Петр Мирошников считает, что повышение тарифа на проезд в метро должно произойти не поэтапно, а одномоментно.
Об этом сказал сегодня на пресс-конференции, еще раз подчеркнув, что себестоимость одной поездки в столичном метро сейчас составляет 1,58 грн.
Отвечая на вопрос, согласен ли он на повышение тарифа до 1,25 грн. - эту цифру обсуждают сейчас в профильной комиссии Киевсовета, П.Мирошников ответил: «Сегодня, как вы знаете, стоимость проезда 50 коп. для обыкновенного пассажира, для необыкновенного – школьники, студенты – 10 и 20 коп. соответственно, и 22% - это 18 категорий пассажиров, которые пользуются бесплатно метрополитеном, это люди с разной степенью заслуги - ветераны труда и т.д. Поэтому меня устроит на самом деле все, что больше 50 коп».
К этому он тут же добавил, что «абсолютно» его устроит «все, что больше 1,58 грн.».
В тоже время П.Мирошников отметил, что все «промежуточные мероприятия», конечно, будут оправданы, но он «не рубил бы этот «хвост» по кусочкам». «Он (хвост) за 8 лет, пока тариф не поднимался, вырос такой, как у Змея Горыныча. Киевский метрополитен – самый дешевый в мире, но, на мой взгляд, в этом больше плохого, чем хорошего», - сказал руководитель Киевского метрополитена.

 Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" намерено отремонтировать 12 станций метро в 2008 году, сообщил начальник "Киевского метрополитена" Петр Мирошников.
По его словам, ремонт будет осуществлен на центральных и конечных станциях всех линий. На эти цели предприятие планирует потратить около 6 млн. гривен. При этом Мирошников подчеркнул, что ремонт подразумевает не изменение внешнего вида станций, а их текущий ремонт.
"Мы не собираемся делать его (метро) современным, поскольку каждая из станций - это отражение конкретного исторического периода, в который проектировался и строился метрополитен… мы просто освежим целый ряд станций", - отметил Мирошников.
Кроме того, он добавил, что задача предприятия - отремонтировать все станции метро до 2012 года. Напомним, что Киевский метрополитен был открыт в 1960 году, он состоит из 3 линий протяженностью 65 км, на которых расположены 45 станций. Пассажирооборот метрополитена - около 2,2 млн. человек в сутки.

 Январское потепление встало на пути киевских властей залить по всему городу ледовые катки. Как пишет газета 15 минут, в этом году было запланировано создание ста ледовых арен. Однако погода не позволяет осуществить эти планы.
По словам начальника главого управления физкультуры и спорта Киевгорадминистрации Петра Буркацкого, Десянский, Голосеевский, Днепровский и Дарницкий районы все же успели воспользоваться минусовой температурой в начале января и залили катки.
В частности, места для катания на коньках появились на проспекте Маяковского, на улице Бальзака, Данкевича, Драйзера, Луначарского и Вербицкого. Однако, по словам начальника управления, и эти катки не успели, как следует, порадовать киевлян.
«Было залито 24 катка, но некоторые их них даже и дня не проработали – они начали таять», сказал Буркацкий. В управлении продолжают надеяться, что настоящая зима все же придет в столицу и киевляне еще успеют покататься.
«Если позволит погода, тогда 25 января мы откроем каток на Горького, 50 около школы №112», сообщил начальник управления. Пока же беспокойство властей вызывает даже судьба главного катка города – на Софийской площади.
Специальная технология, по которой он залит, позволяет работать и при плюсовой температуре, однако долго и он не сможет выносить тепло, констатируют в управлении. Но и погода не спешит обнадеживать киевлян – в ближайшую неделю синоптики не обещают похолодания.
Дневная температура воздуха в столице ожидается на уровне 6 градусов тепла. Похожая ситуация с катками сложилась и зимой 2006-2007 гг. Тогда аномально теплая зима не позволила властям осуществить задуманный проект и подарить киевлянам 120 катков под открытым небом.
Напомним, в Киеве на Софийской площади 13 декабря открылся бесплатный искусственный каток.

 За период с 14 по 20 января стоимость земельных участков под коттеджную застройку в Киевском регионе (11 районов) выросла, в пределах 0,19% ($11) до 5 882 доллара за одну сотку.
По информации компании SV Development, наибольший индекс роста продемонстрировали такие районы:
Кагарлыцкий район – рост 1,08% (на $15) до $1 445/сотка
Броварской район – рост 0,82% (на $39) до $4 813/сотка
Фастовский район – рост 0,78% (на $8) до $1 060/сотка
Барышевский район – рост 0,40% (на $4) до $1 017/сотка
Бориспольский район – рост 0,34% (на $20) до $5 902/сотка
Бородянский район – рост 0,30% (на $7) до $2 394/сотка
Вышгородский район – рост 0,25% (на $13) до $5 240/сотка
Макаровский район – рост 0,26% (на $6) до $2 275/сотка
Обуховский район – рост 0,23% (на $17) до $7 420/сотка
Киево-Святошинский район – рост 0,18% (на $17) до $9 464/сотка
Подешевела земля в Васильковском районе – на 0,24% (на $10) до $4 336/сотка.
Наибольшее количество предложений было в таких районах:
Макаровский район – 33%
Васильковский район – 14%
Броварской район – 14%
Бородянский район – 11%
Киево-Святошинский район – 10%
За период с 1 января по 31 декабря 2007 года стоимость земельных участков под коттеджную застройку в Киевском регионе (11 районов) выросла на 67% ($2 364) до 5 864 доллара за одну сотку.