Вчера министр по вопросам чрезвычайных ситуаций и по делам защиты населения от последствий чернобыльской катастрофы Владимир Шандра сообщил о результатах комплексной проверки столичной системы водоснабжения, проводившейся с 11 по 22 февраля.
"Мы крайне обеспокоены состоянием водопроводной системы Киева,– заявил он.– Существует реальная угроза затопления столицы". Согласно акту проверки, 22% (824 км) от общей протяженности городской водопроводной сети (4064 км) необходимо немедленно заменить. Изношенность основных фондов Днепровской и Деснянской водопроводных станций достигает 60%. Первая очередь Бортнической станции аэрации изношена на 100%. Киевская городская госадминистрация уже определила исполнителя работ по ее реконструкции – АО Berlinwasser International (Германия), однако вопрос финансирования не решается. "Дальнейшая эксплуатация БСА может стать причиной техногенной аварии. А использование существующих иловых полей – привести к прорыву дамбы, поскольку фактический объем осадков уже вдвое превышает проектную нагрузку",– сообщил Шандра.
По результатам проверки к административной ответственности привлечены четверо должностных лиц: главный инженер Департамента эксплуатации водного транспорта Валерий Костюк, начальник управления по эксплуатации Днепровской водопроводной станции Анатолий Фурса, начальник водопроводной станции "Чоколовка" Раиса Марьева и начальник автоколонны №2 Николай Волощук.

продолжить чтение "Киев может уйти под воду!"

 В течение прошедшей рабочей недели (с 19 по 22 февраля) уровень цен на бензин в Киеве не изменился, оставаясь при этом одним из самых высоких в целом по Украине. Об этом свидетельствуют данные консалтинговой компании "UPECO".
В частности, средние цены на низкооктановый бензин марки А-76 оставались в пределах 4,86 грн/литр. Максимальные значения на "низкооктан", как и неделей ранее, были зафиксированы на уровне 5 грн/литр, минимальные - на уровне 4,74 грн/литр.
Кроме того, средние цены на бензин марки А-92 не превысили 5,08 грн/литр. Самые высокие цены на данную марку бензина наблюдались на уровне 5,10 грн/литр, а самые низкие ценовые показатели оставались на уровне 4,99 грн/литр.
Ценовые параметры на самую популярную марку - высокооктановый бензин А-95 фиксировались в пределах 5,25 грн/литр. При этом дешевле всего А-95 можно было приобрести по цене 5,19 грн/литр., как и неделей ранее.
В свою очередь цены на бензин марки А-98 продолжали колебаться в среднем в пределах 5,70-5,75 грн/литр. Максимальные ценовые значения на данную марку бензина зафиксированы на уровне 5,80 грн/литр, минимальные - на уровне 5,60 грн/литр.
Цены на дизельное топливо, как и неделей ранее, в среднем составили 5,23 грн/литр. Самые высокие ценовые предложения зафиксированы на уровне 5,25 грн/литр, а минимальные - на уровне 5,14 грн/литр.
Данные получены на основании анализа цен 10 столичных сетей АЗС: "Барс", "БРСМ-Нафта", "Золотой гепард", "Кло", "Лила", "Лукойл", "Рось", "WOG", "Украина-Нафта" и "Вик-Ойл" ("Укртатнафта").
Неделей ранее средние цены на высокооктановый бензин марки А-95 в Киеве немного снизились. На остальные марки нефтепродуктов ценовые показатели практически не изменились.

источник: "Обзор"

 Экологи хватаются за голову — оказалось, Киев уже не уступает Москве, которая намного больше нашей столицы, по загрязненности воздуха.
Причина тому — количество машин, которое с каждым годом только растет. По словам Ирины Колесник, начальника отдела информации Центральной геофизической обсерватории, концентрация вредных веществ, таких как формальдегид и фенол, возросла в 2 раза по сравнению с 2006 годом, а содержание диоксида азота в воздухе в 2,3 раза превышает предельно допустимую концентрацию.
«Самыми грязными оказались Бессарабка, Московская площадь, бульвар Леси Украинки, площадь Победы, район станции метро «Святошин», — рассказывает Ирина Аркадьевна. — А самый чистый воздух, конечно, в Гидропарке, возле проспекта Науки и Глушкова».
Специалисты считают, нужно использовать биотопливо, которое сжигается полностью и фактически не содержит тяжелых металлов. Исправят положение новые окружные дороги и специально посаженные «зеленые полосы» вдоль шоссе.
Искандер Хисамов, главный редактор журнала «Эксперт-Украина», который часто посещает столицу России, считает, что в Киеве воздух пока чище. «В Москве поток машин намного больше, атмосфера загрязнена сильнее, дышать там сложнее, — рассказал он. — В Киеве себя уютней чувствую. Только в центре дышать трудновато».

источник: "Обзор"

 В Киеве в Днепре в районе Гидропарка спасателями коммунального предприятия «Плесо» было найдено и поднято из воды тело утонувшего мужчины.
Как сообщили в пресс-службе Министерства по вопросам чрезвычайных ситуаций, известно, что приблизительно в 21.00 20 февраля 39-летний житель Мариуполя автомобилем приехал в Гидропарк.
Возле одного из ресторанов он переоделся в гидрокостюм и с подводным ружьем и фонарем, но без акваланга, погрузился в воду с целью охоты на рыбу.
При этом местный сторож пытался уговорить мужчину отказаться от своих намерений, однако тот не послушал. Спустя некоторое время охранник вызвал водных спасателей и милицию.
Тело утонувшего было найдено только на второй день поисков.

источник: газета "Сегодня"

 
Перевозчики отрицают наличие договорённости между ними и Киевской городской государственной администрацией о сохранении тарифов на проезд в маршрутных такси в Киеве.
Об этом журналистам сказал председатель Ассоциации перевозчиков-работодателей "Столица" Валерий Липецкий.
"Представители власти говорят, что с перевозчиками встретились, обо всём с ними договорились… Я официально заявляю - ни одной встречи ни мэра, ни его замов не было, ни о чём никто не договаривался", - заявил Липецкий.
Также он сообщил, что рабочая группа Киевгорадминистрации, изучавшая экономическую необходимость повышения тарифов на проезд в маршрутных такси, в ноябре-декабре 2007 года ни одного решения не приняла, поскольку не работала в полном объёме.
По словам Липецкого, перевозчики готовы приостановить работу на маршрутах, если горадминистрация не начнёт с ними переговоры по поводу повышения тарифов.
Однако, конкретную дату возможной приостановки работы ни Липецкий, ни сами перевозчики, присутствовавшие на круглом столе по поводу их работы, не назвали.
"Терпение лопнет может через неделю, может, через полторы", - сказал Липецкий.

продолжить чтение "Через неделю все маршрутки могут остановиться!"