Чего человек не понимает, тем он не владеет.
-Подписка на новости
Календарь
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « Янв | Мар » | |||||
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | ||
Интервью и статьи
- Интервью c "Otto Skorzeny"
- Интервью с "Пинч-эffект"
- Интервью с "PERCHIK"
- Интервью с Алёной
- Интервью с Анастасией
- Интервью с "Andyar". Наш человек из Уругвая!
- Интервью с ослепительной "Красоткой"!
- Интревью с Elly!
- Интервью с Joyrider!
- Интервью с Jubilee
- Интервью с " besuhoff"
- Интервью с "O!"
- Интервью с доктором - "Victan3000"!
- Интервью с экстремальной девушкой "Гелла"!
- Интервью с "Филкой"!
- Интервью с Лилией!
- Интервью с Anoli
- Интервью с киевским экологом Еленой!
Архив
- Декабрь 2008 (5)
- Ноябрь 2008 (69)
- Октябрь 2008 (81)
- Сентябрь 2008 (57)
- Август 2008 (81)
- Июль 2008 (77)
- Июнь 2008 (69)
- Май 2008 (79)
- Апрель 2008 (65)
- Март 2008 (83)
- Февраль 2008 (108)
- Январь 2008 (110)
- Декабрь 2007 (123)
- Ноябрь 2007 (109)
Объявления
Купим рекламу на вашем сайте.
Информация
Кнопки и баннеры
Работы по завершению строительства станции метро "Львівська брама" должны начаться в следующем году. Об этом сегодня в ходе Интернет-конференции в газете "Хрещатик" заявил первый замглавы Киевской городской государственной администрации Денис Басс.
"Эта станция ("Львівська брама" - ред.) - глубокого заложения. Мы рассчитываем ввести ее к 2012 году. Сложность (строительства) - глубина станции (100 метров). Надеюсь, в следующем года приступим к работам", - отметил Д.Басс.
В декабре 2007 года начальник коммунального предприятия "Киевский метрополитен" Петр Мирошников заявлял, что завершение строительства станции метрополитена "Львівська брама" планируется в 2011 году. Еще раньше тот же Д.Басс обещал ввести в действие станцию метро с подземно-наземным торговым комплексом и паркингом ориентировочно в 2010 году.
Строительство станции "Львівська брама" началось в 1989 году. Ввод в эксплуатацию был намечен на 1996 год, но из-за нехватки средств строительство прекратилось. Выход для "Львівської брами" так и не был достроен. Станция расположена под Львовской площадью - местом, наиболее загруженным транспортом. Инвестиционный конкурс на строительство станции и реконструкцию Львовской площади с подземно-наземными нежилыми помещениями торгово-офисного назначения выиграло общество с ограниченной ответственностью "Зубр ЛТД".
источник: ЛIГАБiзнесIнформ